Sevenair : le personnel fait bloc autour de la compagnie et la direction générale
Est-ce une nouvelle tendance qui se dessine désormais dans les entreprises publiques ? Alors que des mouvements de personnels se multiplient ici et là pour harceler les PDG à partir, Sevenair se distingue par une forte solidarité interne, personnel et management, et des revendications très claires : maintien du directeur général et de l’indépendance en tant que filiale de Tunisair,avec une plus grande marge d’action et le changement de dénomination. Une manifestation est prévue à cet effet, lundi matin, au siège de la compagnie. Extraits du communiqué publié par le personnel :
1) M. Moncef Zouari ne dégage pas ! Le personnel de la compagnie affirme son soutien à son Directeur Général, M. Moncef Zouari, et tient à lui témoigner sa reconnaissance pour les efforts qu’il a déployés au cours des dernières années en faveur de la compagnie et son apport à son développement même aux heures les plus sombres de son histoire, notamment en 2005. Nous témoignons que M. Moncef Zouari s’est comporté en patriote sincère et a défendu les intérêts de la compagnie contre vents et marées afin d’assurer sa pérennité et la mission qui lui avait été dévolue de désenclaver l’intérieur de notre cher pays.
2) L’indépendance : nous l’avons, nous la gardons ! Avec stupeur et indignation, nous avons appris la décision d’intégration de notre compagnie au sein de Tunisair et sa transformation en « direction spécialisée ». Nous dénonçons cette décision unilatérale prise par le gouvernement de transition sans que les premiers concernés, en l’occurrence les cadres et le personnel de la compagnie, n’ayons été consultés. Depuis notre création en 1992, notre compagnie a toujours été indépendante et entend bien le demeurer. Certes nous nous félicitons que notre statut social ait été aligné à celui de Tunisair, car cela constituait une injustice flagrante pour deux entreprises d’un même groupe opérant dans le même secteur d’activité. Cependant, nous dénonçons notre intégration forcée dans Tunisair qui signifie tout simplement pour nous la fin de notre compagnie pour laquelle nous avons donné, dans notre majorité, près de 20 ans de notre carrière professionnelle. Nous appelons en conséquence le gouvernement de transition à revoir immédiatement cette décision d’intégration avant le démarrage de n’importe quelle procédure légale.
3) Une nouvelle appellation et une plus grande marge de manœuvre ! Le personnel de la compagnie, fier des acquis de la Révolution, obtenus grâce au sang versé par les martyrs de la Tunisie aujourd’hui libérée, déclare être totalement disposé à redoubler d’efforts pour la poursuite et la consolidation de la mission de la compagnie en tant que transporteur aérien national et international de proximité au bénéfice des Tunisiens et des nombreux étrangers qui viennent dans notre pays.
Cependant, nous appelons l’assemblée générale afin qu’elle se réunisse de toute urgence, pour décider de la nouvelle appellation commerciale que la compagnie se devra d’adopter et d’utiliser dans les meilleurs délais.
Nous appelons par ailleurs toutes les parties concernées : notre actionnaire majoritaire Tunisair, la direction générale de l’aviation civile, le ministère du Transport et le gouvernement de transition, afin qu’il accorde à notre compagnie une plus grande marge de manœuvre commerciale et opérationnelle afin qu’elle puisse jouer pleinement le rôle qui lui incombe à la veille de l’ouverture du ciel tunisien à la concurrence et de la menace qui plane sur notre compétitivité trop longtemps bridée par des considérations que l’ancien régime nous avait imposées.
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Lorsqu'il a été nommé directeur général de tuninter en 2002, M. Moncef Zouari était le premier 1er responsable à être choisi en dehors de la haute sphère de tunisair dont les intrications avec les membres du sérail sont connues par tous les acteurs de l'aviation civile tunisienne. Sa nomination est intervenue en réponse à un mouvement de protestations du personnel de la compagnie contre un projet machiavélique savamment orchestrée par les responsables notoires du secteur relevant de l'autorité de tutelle et de tunisair. Le projet en question, baptisé " Absorption déguisée" visait à spolier une bonne partie du patrimoine de tuninter, tout son marché charter, etc... L'affaire devenue publique suite notamment à une requête signée par l'ensemble du personnel et ayant circulé partout avant d'atterrir au palais de Carthage, des instructions ont été données pour donner à César B. T ce qui ne lui était pas dû et au personnel "un projet de restructuration" à même d'éviter la fracture sociale. Il en a résulté que tuninter a été obligée de supporter un million et demi de dinars à titre de pénalités de résiliation du contrat d'affrètement du B737-200 qui était destiné pour son réseau charter et de réduire son périmètre d'activités de manière à éviter de déranger les nouveaux seigneurs, et la liste des dégâts occasionnés est encore plus longue. Depuis la restructuration de tuninter, M. Moncef Zouari a pu mener la compagnie à bon port, malgré le tragique accident de 2005, sa timidité apparente, mais qui cache une intelligence subtile l'a beaucoup aidé a faire passer en douceur des projets de développement qui ont fini ces derniers temps par agacer les premiers responsables de tunisair. Toutes les affirmations susmentionnées, et autres détails étant aisément vérifiables, je me contenterai ici, par souci de concision, de dire que la décision de réduire Tuninter à une "Direction Spécialisée" , et la mise à l'index de M. Moncef Zouari par certains instigateurs notoires, procèdent toujours et encore de la même démarche empruntée par ceux qui ont tramé le projet " Absorption déguisée". A bon entendeur.
Je sais que M° Moncef Zouari a pris en main cette compagnie alors qu'elle était dans une situation désespérée voire agonisante et qu'on attendait de lui le coup de grâce pour la livrer à des charognards bien placés..... Au contraire M° Moncef Zouari a plutôt constaté que les chances de survie ne sont pas encore épuisées et que les ressources humaines de cette compagnie sont sa véritable richesse et qu'il ne manquait qu'un nouvel plan de"navigation" qui puisse résister aux forces extérieures qui voulaient précipiter le crasch. La pertinence du diagnostic et l'efficacité des solutions proposées et mises en oeuvre ont pu non seulement préserver Sevenair mais aussi sauver l'emploi de dizaines de personnels. Ceci doit expliquer le soutien du personnel à leur PDG et ami.
... oui pourquoi pas, une autre manière pour préserver les acquis... Baravoooo pour tout le personnel de cette compagnie...
Il ne faut pas être ingrat envers un Directeur qui a beaucoup fait pour le personnel.
HANNIBAL AIRWAYS, ÇA SERAI A MON AVIS UN BEAU NOM
vous voulez le beurre et la vache pour une compagnie déficitaire que la société mère supporte tjs sa déficite.
Bonjour, Auriez-vous la composition du capital social de l'entreprise ? C'est une information capitale qui manque toujours à l'appel ! Personnellement, je suis avec le personnel pour garder leur indépendance de l'actionnaire majoritaire. Cela permettrait de relevr le défi pour Tunis-Air et ne pas diluer ses chiffres ou les "positiver" avec le résultat de sevenair ! Bien à vous.
BRAVO SI MONCEF ZOUARI ET POUR LE PERSONNEL DU BOUAZIZI AIR IL FAUT DIRE NON
bonjour et comme toujours tunis air considere sevenair pas comme une filliale a elle mais comme une concurrente qu on doit la detruire par tout les moyen et cette mentalite qu on croyais vaincu et que maintenant les 2 compagnies travailler en synergie vien de renaitre et plus forte mais n oublier pas que sevenair va rester et gagnera et ca grace a ses employes qui a toujours combattu pour ca survie et se battera encore..................
tous nos remeciements à Monsieur Moncef Zouari qui s'est dévoué corps et âme pour la société depuis qu'il y a été nommé et a travaillé tout au long de sa carrière avec honnêteté sans oublier qu'il n'a jamais baissé les bras même dans les phases les plus difficiles parlesquelles sevenair a passé. personnellement je suis pour la réintégration de sevenair au sein de TUNINSAIR et c'est le cas pour la majorité du personnel contrairement à ce qui a été écrit dans cet article. enfin en Tunisie on est libre de s'exprimer.
Bravo au vrai sens de RESPONSABILITÉ! Au moins un personnel reconnaissant envers le Directeur et surtout soucieux de préserver les acquis de la Tunisie en ce moment crucial! C'est bien de changer le nom de la compagnie!
Bravo les "kaffeffa" pour votre soutien et solidarité a Moncef ce Monsieur qui est censé etre en prison !!!! ou plutot a borj erroumi Arreter votre cinema !!! qu'est ce qu il a fait pour la compagnis ce Moncef !!! il a payé les etudes de son gendre néfaa pour devenir OPL !!!! comment il les a payé!!! c'est notre argent !!! notre sueur !!! c est un minable voleur !!! il a toujours etait collé au ministre du transport qui lui meme a pris la fuite !!!!!! arreter votre commedie et garder les pieds sur terre et la tete sur les epaules
